中國時報記者張孝義、李忠一／台北報導
造成18人死亡、215人受傷的台鐵普悠瑪列車出軌事件，台北地檢署追查台鐵ATP遠端監視系統是否存有弊端，經近半年的調查，北檢認為ATP遠端監視系統的連結施工、台鐵局驗收測試過程，以及監督操作等各方面都有缺失，由於宜蘭地檢署已偵辦出軌事件的刑責，北檢昨將全案移轉宜檢偵辦。
宜蘭地檢署負責偵辦的主任檢察官江貞諭在北檢偵辦期間，多次前往北檢與承辦主任檢察官蕭方舟討論案情，昨天下午江再赴北檢與蕭方舟進行意見交換後，帶著部分卷證返回宜蘭。宜檢表示，北檢移轉涉弊部分的調查，程序上予以尊重，強調已做好接續偵辦的準備。
台北地檢署追查台鐵ATP遠端監視系統是否存有弊端。
北檢將全案移轉宜檢
台鐵普悠瑪列車去年10月21日下午在蘇澳鎮新馬車站旁出軌，外界質疑台鐵2010年招標普悠瑪時，對ATP遠端監控系統驗收草率，可能存有弊端，因台鐵管理局屬北檢轄區，所以先剪報簽分「他」字案，偵查是否涉及驗收不實的不法情事 。
北檢指揮調查局北機站及廉政署調取招標文件、契約規範、驗收紀錄，包括測試計畫書1件、測試程序書184件、監造檢驗報告11件、測試報告書856件、驗收測試錄影檔2顆2TB硬碟、其他相關函文暨文件286件，並到調車廠、綜合調度所現地會勘；並傳喚約談相關標案採購、監造、測試、驗收等人員65人次。
承辦人員責任待釐清北檢調查後，發現ATP遠端監視系統的連結施工、台鐵局驗收測試過程，乃至監督操作等各方面均存在缺失。由於普悠瑪列車出軌案由宜蘭地檢署偵查中，且ATP遠端監視系統未連結施工的原因為何、是否為事故發生的原因、承辦人員是否須負業務過失致死等刑責，仍在檢方釐清中，所以協調後將全案移由宜蘭地檢署偵辦。
宜蘭地檢署昨也傳喚普悠瑪案的死者家屬表示意見，有10餘名家屬到地檢署表達看法，家屬盼望不論是司機員或台鐵制度上，檢方都能全面清查，因家屬是本案的訴訟關係人，檢方對部分偵查細節無法對家屬透露，特別請家屬諒解。
