記者連珮宇／淡水報導
為改善台2線淡水至關渡大橋路段車流壅塞問題，市府斥資逾7億闢建替代道路，但卻百轉千迴、標示不清，短短8公里，就有8個岔路沒標示，路標14分鐘車程，民眾抱怨迷路了40分鐘。啟用兩年半，至今也還搞不清楚。
記者實地走訪，該替代道路自淡金路、坪頂路口進入後，就可看見「往台北市，8公里，14分鐘」反光路標，順著指標走，沿路岔路、三岔路連連，卻再也沒有任何相關路標導引，若非迷路在山間小道中，就是又繞回台2線。
市議員鄭宇恩昨會勘，要求相關單位即期改善。她表示，替代道路設計沿線應為坪頂路、坪頂路52巷、八勢一街、八勢路、八勢路50巷、竹林路（6號道路）、民生路、民生路124巷、民族路、民族路60巷，直走自強路可往關渡大橋，左轉自立路則往台北市中央北路，若熟悉路況，15分鐘就可走完8公里全程。
淡水警分局交通組長陳重華指出，台2線車流量極大，尤其下班時間離轄往台北、蘆洲車多，在雙向3線道縮減2線道的紅樹林路段最為壅塞。居民表示，從淡水捷運至關渡大橋8公里、12分鐘路程，尖峰時刻多得塞30分鐘以上，周末假日時更是沒有1小時出不去。
新北市交通局交通管制工程科長李友欽表示，該替代道路全程共缺少8座路標，交通局已積極籌劃，最快1個月內將可完成路標設置。
