記者徐子晴／台北報導
台灣國際觀光客日前剛破千萬人次，桃園國際機場本月13日也達到4000萬人次，旅運量達到在國際機場協會（ACI）在服務品質評比的最高級，與新加坡樟宜機場、南韓仁川機場等知名國際機場並列國際機場協會評比中的「大聯盟等級」，預估年底旅運量可望突破4200萬人次。
桃機公司分析，今年東北亞和東南亞旅客比往年成長幅度明顯加大，加上兩岸旅客仍有增加，是今年旅運量突破4000萬人次主因。桃機今年吸引真航空、易斯達航空、德威航空、馬印航空、菲亞洲航空、捷星太平洋航空等六家廉航進駐營運，也帶來東北亞、東南亞的年輕旅客和一般商務客。
不過，目前桃機第一、第二航廈設計容量為3200萬人次，每天有多達10萬多名旅客進出，航廈擁擠不敷使用。桃園機場公司坦言，旅客成長將帶來莫大的營運壓力，目前桃機第二航廈擴建工程已啟動，將增加等候空間、擴大安全檢查、證照查驗區、旅客轉機休憩空間等，並將增加旅客自助報到櫃檯、自助行李託運等設施，預估2018年完工，可再容納500萬名旅客。
桃機公司副總李建國指出，目前第三航廈內部的基本設計也已告一段落，待聯絡滑行道施工完成後，就可開始招標，預估2020年起分階段完工啟用，設計容量可達4500萬人次。
另外，桃機公司也說，機場捷運啟用後，旅客可從台北車站A1站預掛行李，春節後也將升級行李分檢系統，可適度紓解桃機部分營運壓力。
