工商時報 記者劉朱松／台中報導
陸客團不來後，日月潭觀光旅遊型態大轉變，精緻旅遊成為主流。為增加旅遊亮點，交通部觀光局日月潭國家風景區管理處表示，今年共編列2.8億元，進行景區建設修繕、步道，及碼頭等工程。其中，水社碼頭候船廣場改善計畫，今年啟動，預定明年完工，以增加碼頭遊客胃納量及休息空間。
緊接著，日月潭伊達邵碼頭遊客中心也將整修，朝霧碼頭未來也會陸續改善，希望增加碼頭營運量與服務功能。
日月潭最新旅遊發展一覽表。圖／中時電子報
日月潭與嘉義阿里山，被大陸客指名來台必到的兩大中南部景點，不過，近2年來，因兩岸關係緊張，陸客團大減，讓日月潭旅遊型態大轉變，取而代之的是國民旅遊、親子遊、東南亞，及港澳來台等旅遊人數增加；且陸客團光環褪去之後，陸客自由行加入，也帶動日月潭特色旅遊風氣。
日月潭一年四季，各有不同特色旅遊行程，包括每年1月金龍山迎曙光、2-3月浪漫櫻花季、4-5月生態賞螢季、6-7月悠遊賞蝶季、9月萬人泳渡日月潭，及10-11月花火音樂嘉年華。上述活動因兼具知性與感性，不僅吸引國外遊客攬勝，也帶動國民旅遊及親子同遊熱潮。
日月潭國家風景區管理處秘書蘇翰章表示，為提高日月潭各個碼頭的遊客服務品質，除了水社碼頭預備碼頭已改善外，其候船廣場改善計畫，今年度將啟動，預定明年完工後，可增加旅客休閒或候船的空間。
為讓日月潭周遭建築物與風景，有如「湖天一色」的場景，該管理處對於景區內興建斜屋頂建築物，已祭出補助方案，可避免當地因搭建臨時鐵皮屋，破壞景區整體景觀。
此外，日月潭在國際行銷上也有重大改變，過去做法均以日月潭名義，在民間團體或南投縣府牽線下，簽署姊妹潭（湖）。例如，日月潭分別與大陸杭州西湖及重慶長壽湖，締結為姊妹潭（湖），深化兩地合作交流，為旅遊交流合作注入新動能。
如今，日月潭改以設施為標的，由協會、社團及縣府等各單位，以各種型態與國外結盟。例如，日月潭向山自行車道，曾被美國CNN評選為全球十大最美自行車道之一，在此結盟策略改變下，日月潭向山自行車道與日本最美自行車道-「瀨戶內海」島波海道，締為自行車姊妹車道。
