聯合報 記者尤聰光／台東縣報導
台東縣各鄉鎮市垃圾場都面臨飽和問題，蘭嶼更因為遊客和海漂垃圾，垃圾量較過去暴增一倍，只能運回台灣處理。為解決垃圾問題，蘭嶼鄉公所持續朝遊客總量管制目標努力，台東縣政府評估在島上興建小型氣化廠，就地處理垃圾。
蘭嶼鄉公所表示，蘭嶼觀光蓬勃發展，2014年旅客人數將近13萬人，當年便利商店進駐，垃圾量暴增到1500多噸，現在公所每月最多能清運120噸垃圾，比以前增加一倍的量。
台東蘭嶼觀光業近年蓬勃發展，使得島上垃圾量逐年增加，加上海漂垃圾，已影響蘭嶼生態環境及觀光產業。 記者尤聰光／攝影
海漂垃圾也是蘭嶼的髒亂源，根本清不勝清，已是國際問題，鄉公所表示，近年積極辦理淨灘活動，民間協會團體也很積極推動，但海漂垃圾處理更需要中央政府協助。台東縣環保局說，海漂垃圾仍無解，各地都很頭痛，目前沒有實際統計，只能靠不斷淨灘清理。
由於蘭嶼垃圾掩埋場趨近飽和，垃圾只能暫存，每月固定船運到台東再轉運高雄，每噸成本逾5千元，比其他鄉鎮多7倍，雖然目前沒問題，不過，最擔心因天候不開船，垃圾一下囤積起來，造成環境髒亂。
台東縣環保局表示，蘭嶼垃圾從民國101年後委外運回台灣處理，目前蘭嶼掩埋場保留低度運用，現正評估在島上興建小型氣化廠，以氣化方式處理垃圾，降低垃圾處理成本。
蘭嶼鄉長夏曼．迦拉牧表示，蘭嶼因遊客帶來大量垃圾，每年將垃圾運到台東費用達820萬元，公所2016年曾基於「使用者付費」原則，擬對觀光客開徵每人200元「生態捐」來清運垃圾，並雇請保育人員維護海洋生態，因外界反對未實施。
夏曼．迦拉牧說，不只垃圾問題，遊客也造成蘭嶼公路機車充斥、夜間機車環島吵嚷喧譁，都影響鄉民生活品質，所以多數鄉民支持遊客總量管制，目前公所也朝此方向努力，但還未與縣府達成共識。
3年前的蘭嶼馬拉松，口號是「多背1公斤回台灣」，獲得不少民間團體及個人響應，把垃圾帶回台灣。蘭嶼鄉公所表示，希望遊客能持續幫忙減少蘭嶼土地的負擔，共同維護美好的觀光資源。
