中國時報記者崔慈悌／台北報導
為配合政府綠能政策，台電拓展風力發電，不過根據審計部調查，離岸風電1期計畫雖已開始商轉，但實際運轉與發電成效未如預期；還有部分機組才剛運轉就發生長期故障；負責設計製造及運轉維護的承商不再生產製造，提供的備品資訊卻不足，加上國產化項目未達目標，審計部已要求台電盡速謀求改善對策。
台電推動新能源，之前陸續辦理離岸風力發電第1期及第2期計畫，總經費分別為259億5152萬餘元及573億2396萬元，總裝置容量分別為109.2MW及294.5MW。
審計部調查發現，離岸1期計畫110年底雖已開始商轉，實際運轉與發電成效卻未如預期，原本估計風場可用率為87.6％，承商也保證運轉維護期間，亦即從111年至115年度的最低值為89％，年發電量為3.56億度。
但事實上，111年及112年度可用率只有83.68％及85.88％，實際發電度數分別為2.82億度及2.79億度，都未達到可行性報告預計與承商承諾的運轉目標。
審計部另就已商轉的21部機組故障時數分析，111年及112年度，機組故障時數分別高達5萬57小時及2萬6429小時，其中編號C5、B3等2部機組，去年度故障時數就達2018小時和4627小時，比起前一個年度還增加573小時及3466小時。光是去年，單一機組故障排除時數超過100小時的重大案件，總共就有36次。
為因應再生能源廠網分離所需，台電計畫成立離岸風力發電廠及運維中心，以蒐集機組運轉資料與故障訊息，卻受東北季風影響吊裝及電焊作業、施工圖說送審時程延宕等因素，預計要到今年底才會完工，比預計期程落後了1年。
此外，負責提供設計製造台電21部風機，以及建置後5年運轉維護的承商，之前已公告退出風機製造業務，亦即不再生產機組，但其提供的備品清單資料不足，部分補償性備品數量也未能與台電取得共識，審計部也擔心，未來恐將影響機組的維運效能。
加上部分風機承諾的國產化項目數量，也因國內廠商產能不足或者存有交期風險，迄今尚未提送變更計畫及替代方案，審計部日前已函請台電，針對相關的缺失盡速研謀改善及解決的對策。
