聯合報記者張曼蘋／新北報導
淡海輕軌藍海線第一期目前工程進度93%，預定年底完成。新北捷運局表示，V27站到V28站間路線，因遇到清法戰爭滬尾古戰場城岸遺跡，改採高架方式跨越，設計出淺藍色系的鋼拱橋「公司田溪橋」，除配置自行車道，也設計夜間橋梁光雕，配合出海口的日落景色，將成為欣賞夕陽、夜景好去處。
公司田溪橋為一座鋼拱橋，長約120.7公尺， 拱肋最大拱高25公尺，主梁配合輕軌縱坡採直線配置，兩拱面各配置11條吊索，吊索間距9.6公尺，以懸吊主梁及橋面載重。
「公司田溪橋」除配置自行車道，也設計夜間橋梁光雕，配合出海口的日落景色。圖／新北捷運局提供
捷運局淡海工務所主任涂貫迪表示，為配合淡水河口與海邊連結，橋用淺藍色系當作鋼構主色，橋側也配置自行車道，可以連接既有的黃金水岸自行車道，並設計有夜間橋梁光雕，配合出海口的日落景色，未來除可搭乘淡海輕軌藍海線觀賞周邊景色外，也提供民眾舒適且安全的自行車空間，更多了一個拍夜景、拍夕陽的打卡熱點。
新北捷運局表示，藍海線第一期共3座車站，從淡水漁人碼頭站（V26站）、沙崙站（V27站）到台北海洋大學站（V28站），沿線從漁人碼頭、沙崙文化創意園區，再從觀海路、淡海路，採高架跨越清法戰爭滬尾古戰場城岸遺跡，到新市鎮沙崙路後，往北至機廠與綠山線共線，預定完工為今年底，目前進行軌道、電力系統工程及車站裝修工程，整體統包工程進度達93%。
