中國時報 邱立雅／桃園報導
為掌握物流產業發展商機，長榮國際儲運斥資25.72億元，將原本做為貨櫃集散場的大園基地，打造為高端國際物流園區，18日動土，產業園區占地2萬8千餘坪，規畫興建1座4層樓的現代化物流倉庫及1棟7層的辦公大樓，預計2021年第3季完工。
近年來隨著消費習慣改變，網路購物及跨境電子商務快速發展，到貨速度成為電商業者搶攻市占率的關鍵，進而帶動倉儲需求持續成長。長榮國際儲運規畫興建占地2萬8千餘坪高端國際物流園區，總樓地板面積約4萬坪，包括3萬5千坪的倉儲空間。
長榮國際儲運大園倉儲物流園區18日舉行動土典禮，右起依序為桃園市長鄭文燦、長榮國際儲運董事長陳義忠、長榮國際儲運總經理林晁榮。圖／長榮提供
桃園市長鄭文燦出席「長榮國際儲運大園倉儲物流園區新建工程」動土典禮時表示，園區北面鄰接台61快速道路，南面緊鄰台15線省道，周遭重要設施包括桃園國際機場、竹圍漁港及台北港，兼具雙港效應，擁有發展物流產業優勢，完工後預估每年創造140億元的營業額，增加500個工作機會，將成為促進桃園經濟成長動能相當重要的投資計畫。
長榮國際儲運董事長陳義忠表示，因應市場需求，大園基地開發案從原本規畫的貨櫃集散站，升級為國際物流園區，為相關產業發展所需的倉儲需求提供優質的解決方案，也為鄰近地區發展創造更多的就業機會及更高的經濟產值。
