聯合報記者楊正海／台北報導
台北捷運環狀線南環段工程已公告招標，南環段在北市境內共新設4站（Y1A到Y4），議員王欣儀與沿線的11位里長認為，各站出入口仍比照30年前蓋的文湖線，僅設2出口，數量不足，除了要求增設，Y4站出入口更應延伸至景美女中，解決民眾、學生塞車之苦。捷運局表示，已進行可行性評估，評估報告3月8日以前出爐。
王欣儀指出，她接獲文山區11位里長陳情，希望爭取捷運南環段Y4站出入口延伸至景美女中，並解決Y1A至Y4站出入口數不足的問題。因為Y4站附近有4個學區及傳統市集，所在位置為辛亥路與寶橋來往新北市新店區必經之處，塞車狀況嚴重，延伸出口對外地學子和上班通勤族群，有分流的需求。
北捷環狀線南環段在北市境內將新設4站Y1A到Y4，市議員王欣儀與沿線11位里長盼增設4站出口，Y4站出入口更應延伸至景美女中。圖／取自北市捷運局網站
另外，里長們也認為，木新路3段與辛亥路7段為雙北市來往的交通要道，每日尖峰時段交通嚴重堵塞，包括民眾進入市區上班、學生上學、4個學區教職員的通勤運輸，還有景美女中學生家長接送車輛與木新市場的車流，都讓周遭民眾居住品質不佳。
對於11位里長連署陳情，捷運局表示，副市長黃珊珊已指示舉辦說明會，捷運局正評估Y4站150公尺範圍內，是否有適合設置出入口的地點，預計3月8日以前會給正式評估報告。
捷運局副局長王偉指出，出入口延伸不能拖太長，依規定每60公尺就要有一個獨立出入口。因南環段出入口已定案，但經過考量若有增設出入口的可能性，會在車站站體的連續壁，即擋土設施保留可敲除的牆板，如果未來車站旁有開發或空地空出，可以在牆板處新增出入口。
另外，南環段仍暫用英文代號Y1至Y6，但有暫定名稱，例如Y1是既有的動物園站、Y1A政大站、Y2A文山區公所站、Y3位於木柵興隆路口，尚無名稱，Y4考試院站，各站辨識度佳，但新北市新店的Y5站，因較沒明顯地標，名稱會尊重新北市的意見，Y6則是既有的大坪林站。
