工商時報記者張佩芬／台北報導
星宇航空第4架飛機A321neo昨晚從德國漢堡起飛，21日下午2點04分抵達桃園，星宇公關長聶國維指出，星宇是小公司，必須儘速建立航網，達到經濟規模，因此新機引進計畫按進度推動。
星宇航空董事長張國煒這次並未親赴德國接機，也未到桃園機場迎接新機，主要是因為疫情期間，機組人員回台後依規需做14天隔離，民航局也未依例派員到德國現場檢驗，先委託德國民航局代檢，新機抵台後待完成全面消毒才會進行詳細檢驗。
星宇第4架飛機抵台，加速建航網。示意圖／中時資料照
K董稍早針對有國際大型航空公司停業，指出愈大型的航空在這場疫情中愈是危險，一旦出問題，萎縮的運能也越大，在供給量大幅減少情況下，需求沒有減少那麼多，市場還是撐得起來。
星宇新機從空中巴士漢堡廠起飛，中途在杜拜、澳門加油，新機將加入現有航線輪派飛行，第五架A321neo預計今年底交機。
星宇航空指出，目前新機都按原計畫交機，由於交機時間原本就有幾個月的彈性時間，實際交機時間都看空巴工廠的作業狀況，這次交機時間僅較原定時間晚約一個月，問題出在零組件供應因疫情無法準時交貨。
星宇航空今年1月23日澳門、越南峴港及馬來西亞檳城同一天首航，受新冠肺炎影響，目前峴港停飛，澳門原本每天飛三班、現在每天一班，檳城原本每天飛一班、現在每周飛二班。星宇航空常態性接受客戶委託，提供客機載貨服務。
星宇航空逆勢操作，原規畫租10架A321neo，9月中證實再增租3架，預計明年底13架全部交齊，另加租8架A330-900neo客機，希望儘快建立完整航網。
