中國時報記者王志偉、王揚傑／連線報導
台鐵408車次太魯閣號事故造成49死，花蓮地檢署起訴主嫌李義祥等7人，李義祥雖背負8項罪名，最高刑度僅5年和7年，引發譁然。花蓮地檢署檢察長俞秀端昨日感嘆說，團隊研究多次也認知法律太輕，但檢方是依犯罪事實起訴，向法院求處最高刑度，至於是否修法，則是立法機關權責。
依法起訴 已求處最重刑
台鐵昨為花東的太魯閣號事故罹難者舉行聯合公祭，俞秀端出席追思後表示，這次太魯閣列車意外真的太嚴重了，「當事人要負的責任真的是太大」，檢方先就肇事致死主因起訴7名被告，針對適用法條，經專案團隊多次研究後，基於法律及最高法院見解，並就全案事實與證據起訴。
台鐵太魯閣出軌意外，檢方以8罪名起訴義祥工業社負責人李義祥，但罪刑不符外界期待，花蓮地檢署檢察長俞秀端（見圖）17日表示，檢方只能依法條起訴並求處最重量刑。（王志偉攝）
應否修法 立法機關權責
俞秀端無奈說，團隊有認知到「法律真的是太輕了」，但身為法律人，必須遵循法條起訴，沒有辦法以殺人罪論處，檢方已就權責向法院求處最高刑度。
至於是否符合外界期待或有修法的必要，俞秀端指出，這並非司法機關應該做的，而是立法機關的權責，檢方不便多說。
新北市長侯友宜昨也表示，受害者家屬心情是非常悲傷和沉重，完全可以接受與理解家屬對司法有不一樣的聲音，期盼司法能喚回公平與正義，對肇事者責任不但要「從速」，更重要的是「從重」，才能撫慰所有人的心靈。
律師吳育胤則認為，李義祥涉及的過失致死、肇事逃逸等罪刑度最重只有5年和7年，合起來加一加就知道能判多重，相信大眾心裡都會質疑，「就只是這樣嗎？」相較殺人罪的刑度是10年以上到無期徒刑、死刑，過失致死、肇事逃逸的刑度完全不能相比。
落差太大 律師盼能修正
吳育胤說，如此落差，對地檢署、法院也會有非常大的心理壓力，但檢方和院方必須依照立法者制定的法律起訴、判決，立法院就只給那樣的刑度，想要再重也沒辦法。此次傷亡慘重，刑度跟外界期待顯有落差，只能靠立法或修法來修正。
俞秀端也提及，有關太魯閣案是否涉及工程弊端及公務員不法，因為需要調查的時間較長，團隊也會盡快給社會大眾一個真相，相關單位仍在偵查中，不會因為首波起訴後就鬆懈，偵查範圍會更大。
