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雪隧蘇花改 估初一現車潮

雪隧蘇花改 估初一現車潮

春節連假第一天,各主要道路逐漸湧現返鄉車潮,由於連假長達9天,加上除夕是連假的第3天,返鄉車潮分散,雪山隧道及蘇花改蘇澳至東澳段車流量雖較平日多,但未出現嚴重壅塞,整體...
雪隧內車輛拋錨 小型車收3000元

雪隧內車輛拋錨 小型車收3000元

國道5號雪山隧道平均每年發生1100件車輛故障,每件造成的回堵46分鐘方能紓解,等於每年有整整35天在紓解因拋錨產生的回堵,影響車流甚鉅。交通部高公局宣布,2019年3月1日起,若...
電費嚇人 雪隧不排除換LED

電費嚇人 雪隧不排除換LED

國道5號雪隧等5個隧道,每月電費逾千萬,7月已達1250萬元,其中六、七成用於日光燈照明,十分耗能。交通部高速公路局表示,儘管LED燈可節能減碳,但照明度不足,還有射散、射偏的...
就怕火燒車 雪隧「吹冷氣」

就怕火燒車 雪隧「吹冷氣」

氣溫飆高,人躲進冷氣房避暑,全長十二點九公里的雪隧,隧道內溫度更高得嚇人,為免出現學者憂心的火燒車危險,坪林行控中心曾試圖灑水降溫,但水霧影響視線;七月四日起,每天清...
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