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鳳山無號誌路口 車禍頻傳惹怨

鳳山無號誌路口 車禍頻傳惹怨

高雄市鳳山區鄰近鳳翔國中一處無號誌路口,23日傍晚1名走在行人穿越線上的75歲老翁遭機車撞上,老翁雙腿骨折重傷送醫,當地里長、民代抱怨,該處車禍頻傳,爭取4年的紅綠燈都遭敷...
高雄有聲號誌 評估年增10處

高雄有聲號誌 評估年增10處

隨著行人地獄議題發酵,加上全台人口結構日益高齡化,道路設計對於長者、身障者友善度也受到關注,其中「有聲號誌」能協助視障者過馬路,但在高雄僅有10處,設置量能相較需求遠遠...
梅花燈難行 高市府將調整號誌

梅花燈難行 高市府將調整號誌

高雄鐵路地下化後,市區各路口交通、行穿線重新規畫,但有民眾抱怨,左營大路往中華一路的交通號誌呈現「梅花燈」,整條路綠燈不連貫,讓行經用路人直言很費時;國民黨籍高市議員...
用路人注意!竹北興隆路一段、二段往東 「取消強制兩段式左轉」

用路人注意!竹北興隆路一段、二段往東 「取消強制兩段式左轉」

新竹縣府爭取內政部國土署補助辦理「校園周邊暨行車安全道路改善計畫-竹北市興隆路增設汽機車左轉道與路口改善工程(博愛南路至自強南路)」案,已於日前完成興隆路一段至二段的9...
台南拚2027年優化2000路口

台南拚2027年優化2000路口

台南市去年行人交通事故半數發生在路口,市府道安團隊為此大力啟動路口優化工程,從去年至今已完成全市800處。儘管民眾對此政策的成果看法兩極,但市府仍將以每年優化400處的目標...
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