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北捷首座TOD都審過關 士林站將連通20層商辦大樓

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好房網News記者王惠琳/台北報導
 
北市推動TOD大眾運輸導向型發展政策,其中北捷首座位在士林站的TOD轉乘設施空間活化及多元服務建置案,經都市設計審議通過,即將開工。整體工程完工後,將成為閃耀士林新地標,共創民眾、地區商業繁榮、政府及北捷等多贏局面。
 
北捷表示,施工先期作業,預計自3月4日起,暫時封閉士林站旁中正路247巷臨車站路段,汽機車可經由文林路與中正路替代道路通行,並取消路邊機車停車格位;中正路247巷於全案施工完成後,仍會恢復通行,僅位置向西微調,以發揮區域整合土地最大使用效能。
 
士林TOD願景圖。圖/北捷提供
士林TOD願景圖。圖/北捷提供

北捷提醒旅客,多利用車站東側人行通道進出,機車轉乘請改至南側機車停車場停車,公車轉乘如小15、小15區、小16、小17、通勤8,則改至文林路士林區農會及中正路捷運士林站(中正)站牌搭乘。

北捷指出,淡水信義線士林站未來將與環狀線銜接,開發案的規劃將更突顯士林站的重要性,本棟建物預計規劃地上20層6600餘坪、地下4層3500餘坪,除與士林站連接通道,不須繞道可直接進出外;地下設置停車場,且地上建物尚有購物商場、多功能辦公會議廳、飯店休閒等設施,是棟多功能的全方位服務大樓,串聯起商業、購物、文教、娛樂等機能。

士林站TOD未來完成後,民眾可步行在安全舒適的行走空間,也可享有友善的搭車轉乘環境。最讓大家期待的,莫過於銜接環狀線,共構捷運車站直接整合轉乘機制,讓搭車更順利方便;憑藉多元功能的立體大樓,民眾可藉由捷運站逛購物商場,在美食街大啖美食,另可結合商業辦公、文教旅遊,讓商業價值極大化。

士林站開發的最主要原因,除「士子如林」的輝煌歷史,是台北市12個行政區中佔地面積最大,故宮、士林官邸、士林夜市等地方海內外聞名,也吸引不少觀光客朝聖。北捷於去年辦理招標,最後由總行營造團隊得標,預計工程完工時間為民國112年7月,且在同年年底開始營運。

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