記者楊文琪／台北報導
交通部昨（5）日表示，高鐵財務問題嚴重，若不處理，估計最快明年3月就會破產，所以必須協助解決推動財務改善方案，並由政府取得經營主導權，也就是高鐵BOT（興建、營運、移轉）案實質提前達成T（Transfer，移轉）。
高鐵財務問題嚴重，若不處理，估計最快明年3月就會破產。（好房資料中心）
據指出，台灣高鐵完成財改方案後，台灣第一個、也是全球規模最大的BOT案，即正式宣告失敗，台灣高鐵公司將由一家民營企業轉變成為準國營事業，並須接受立法院監督。
立法院交通委員會昨天邀請交通部長葉匡時進行「高鐵財務問題及解決方案」專案報告，據交通部提出的報告指出，高鐵資本額為1,053億元，累積虧損達470億元，積欠特別股股本392億元、未付利息141億元，目前高鐵公司股東權益僅剩482億元，如果未儘速解決，估最快明年3月會破產。
交通部指出，高鐵減資391億元、增資300億元後，公股與泛公股持股將達33%。
交通部昨（5）日表示，高鐵財務問題嚴重，若不處理，估計最快明年3月就會破產，所以必須協助解決推動財務改善方案，並由政府取得經營主導權，也就是高鐵BOT（興建、營運、移轉）案實質提前達成T（Transfer，移轉）。
