高鐵財務不解決　年底恐破產

記者嚴文廷／台北報導

台灣高鐵公司董事長由范志強接任，交通部長葉匡時今天在立法院交通委員會答詢時指出，范志強很清楚首要工作是解決財務問題，三個月內會提財務解決的初步版本，包含減資多少金額，以及延長特許期至多久等，否則年底高鐵真的有可能破產。

高鐵財務問題若再不改善，恐怕於年底破產（好房資料中心）

葉匡時強調，高鐵財務問題年底前不解決真的會破產，這也是為什麼要把董事長與執行長分離，由執行長負責營運，新上任的董事長范志強則是要解決高鐵財務困境，已經要求台灣高鐵公司三個月內要提出財務改善方案的第一個版本，另外也要求執行長三個月內要提出營運系統安全穩定方案。

立法委員羅淑蕾批評，減資只是一個作帳程序，須先彌補虧損才可能增資，且交部有這麼多公股與泛公股董事，要達成減資決議根本不難。立委李鴻鈞也透露，高鐵五大原始民間股東已經有減資的體認。

葉匡時坦承，五大原始股東已同意減資，要召開股東大會，獲得6萬名股東過半數同意才能減資，希望年底以前有比較可行的方案徹底解決財務問題。

目前台灣高鐵公司虧損530億元，資本額只有1053億元，如果要減資，可能要減資達50％才能打銷所有虧損，葉匡時表示，會提出特許期延長，不管是延長20年或30年都是考慮的內容之一。

高鐵局代理局長胡湘麟說明，今年底前特別股股東向法院提出訴訟，要贖回特別股以及要求高鐵償還延遲支付的利息，但如果今年完成減資方案，讓特別股股東放心，或許有機會爭取特別股股東暫緩贖回，避免面臨破產危機，但前提都是台灣高鐵公司要先減資打銷虧損後，由公股與泛公股增資，再上市讓全民認股。