聯合報 記者喻文玟╱即時報導
因應鐵路高架第二階段通車，今年1月15日開工的「台中車站廣場工程」，整體分為A、B、C、D、E五工區，並分兩階段進行；先進行A、B、C區，4月28日上午7時起切換D、E區施工，原訂8月中完工，將提前至6月底完工。
建設局指出，第一階段A區部份廣場已完工，4月27日9時起將開放A區建國路側廣場通行。
因應鐵路高架第二階段通車，今年1月15日開工的「台中車站廣場工程」將提前至6月完工。圖／台中市建設局提供
建設局長黃玉霖表示，4月27日起將提前展開第二階段施工，4月28日全面封閉E區，相關臨停接送區域動線將配合規劃調整，將開放A區新闢公車專用道供臨時下車區及計程車排班區設置，並於右側保留1.5公尺的人行通道供民眾上下車及通行，接送車輛行駛進入後得利用尾端迴轉空間迴轉駛出。
交通局長王義川說，讓用路人提前適應動線調整，提前在4月27日9點起，開放新闢道路供臨停上下客及搭乘計程車，並將廣場人行通道再加寬。
目前火車站前將同時有2處臨停上下客區域及3條人行通道，呼籲民眾多利用新闢道路接送及迴轉；4月28日上午7時封閉建國路路側原有臨停區及計程車排班區，正式完成交通動線切換。
最後一階段施工範圍，涵蓋現有計程車排班區及臨停接送區，交通局配合將新的臨停動線及計程車排班區移至新闢道路路側，也就是未來進入台中火車站的公車專用道上，無論是民眾下車或搭乘計程車旅客，可直接進入廣場內，不必穿越車流，更安全快速。
王義川說，廣場仍維持2條人行通道，並將現有人行通道加寬，1條是目前通往金沙百貨對面搭乘公車的既有動線，1條則為4月19日協調建設局提早開放的廣場內便道，兩條便道最小寬度皆超過3公尺，最寬可達8公尺。
