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鐵路高架 喊廢市區林鐵路段

#交通 #鐵路 #政策 #高架化

中國時報記者廖素慧/嘉市報導

嘉義市政府13日舉行鐵路高架化沿線土地活化再利用研討會,前立委江義雄提議阿里山林鐵自台鐵總站至北門驛段應廢除,市長涂醒哲表示認同,但林鐵文資處表示,文化部將提升阿里山林鐵為第1個國家級文化景觀,寸土不讓。

國民黨籍前立委江義雄表示,阿里山森鐵與台鐵共站,對嘉義市土地活化再利用、文化觀光、促進消費沒有助益,應該廢除台鐵總站至北門驛段的森鐵,開闢為無障礙空間,作為步道、車道,才能促進觀光與消費。

嘉義市政府13日舉行鐵路高架化沿線土地活化再利用研討會。(圖/廖素慧攝)嘉義市政府13日舉行鐵路高架化沿線土地活化再利用研討會。(廖素慧攝)

涂醒哲回應說,鐵路高架化目的是為了帶動土地活化及都更的商機,他認同阿里山森鐵的起站應是北門驛,建造輕軌從台鐵進入林業文化園區、香湖公園,或用shuttle bus(快捷公車)接駁遊客,森鐵由北門驛開始,途中就沒有平交道阻隔市區交通動線,市府一直朝此方向思考。

林鐵文資處副處長周恆凱表示,阿里山林業鐵路是百年歷史鐵道,2010年嘉義縣政府公告為文化景觀,2011年嘉義市政府也公告「北門驛與阿里山森林鐵道」為文化景觀,且文化部正積極推動將阿里山林鐵提升為全國第1個國家級文化景觀,該處絕對是要積極保存林鐵軌道及阿里山小火車動線的完整性,寸土不讓。

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廖素慧/嘉市報導

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