林佩怡／台北報導
台北機廠未曾開放，一直蒙著神祕面紗，十四日台北市長郝龍斌等人到場參觀，並宣布廠區內的組立工場、鍛冶工場、原動室及澡堂四個廠區，經市政會議通過列為市定古蹟，將舉辦鐵道文化節，讓鐵道迷前往嘗鮮。
郝龍斌、台灣鐵路局長范植谷、台北機廠長賴興隆、文化局長劉維公等人，十四日下午一同參觀台北機廠。機廠創建於日治時期一九三三年至一九三五年間，占地十六.八六公頃，廠內還保有鐵道，過去一直是鐵路局最大的維修廠，機廠將遷廠至楊梅，台北機廠也將功成身退。
昨日台北機廠副廠長馮智銘介紹指定古蹟的四個廠區，他說，組立工場全長十二.八米，採鋼構、預鑄式屋頂，自然採光和通風，先進工法，媲美現代綠建築，即使沒上漆保養，至今還可使用，二次大戰時，屋頂曾被炸一個洞，維修後已看不出痕跡。
馮智銘說，原動室是台北機廠的動力供應中心，燃料原採燃煤，現改採燃油，還有工廠的煙囪，堪稱台北機廠的地標，通風採光良好。另外，鍛冶工廠負責鍛造設備零件，為機械維修零件用製造流程的核心，廠房內有個一八八九年製造的蒸氣錘，為當年重要的維修設施，鍛冶工廠前有台北機廠裡僅存的防空洞。
另外，台北機廠兩個大澡堂曾撫慰無數台電人疲憊的心靈，建築形式為薄殼筒形結構屋頂，老虎窗設計，於民國八十九年指定為市定古蹟。廠區內的總辦公室、客車工場、柴電工場等也已登錄為歷史建築。
郝龍斌表示，機廠是台灣鐵路發展重要的一環，市府將與鐵路局合作，共同推出鐵道文化節，讓民眾了解過去歷史和欣賞建物，但開放時間和範圍仍需協調，未來將朝向文化古蹟保存規畫。
