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基隆新豐街淪行人地獄 議長促改善

#地方 #政策 #交通 #新豐街 #人行道 #行人地獄
中國時報記者徐佑昇/基隆報導
 
基隆市新豐街全長1.5公里、路寬約12公尺,沿路大型社區林立,住戶超過6000多戶,但人行道嚴重破損、落差大,常有民眾跌倒受傷,直呼是行人地獄、障礙賽道。基隆市議長童子瑋與議員許睿慈邀市府及社區管委會現勘,童表示,短期先請工務處修繕人行道破損,長期由交通處配合內政部「新豐街交通設施改善計畫」改善,打造行人友善環境。
 
許睿慈指出,新豐街戶數眾多,早年因未妥善規畫,使行人空間的土地所有權分屬不同社區,導致人行道缺乏串聯整合,公部門也難以介入,年久失修下,不少居民走路時常跌倒受傷,直呼是行人地獄,甚至與社區對簿公堂。
基隆市新豐街道路規畫不良,行人空間與私人社區用地多有重疊,導致人行道年久失修,常有民眾走路時不慎跌倒受傷。基隆市議會議長童子瑋(前右三)與市議員許睿慈(前右四)邀市府及周邊社會管委會現勘,協調改善道路問題。(基隆市議員許睿慈辦公室提供/徐佑昇基隆傳真)
基隆市新豐街道路規畫不良,行人空間與私人社區用地多有重疊,導致人行道年久失修,常有民眾走路時不慎跌倒受傷。基隆市議會議長童子瑋(前右三)與市議員許睿慈(前右四)邀市府及周邊社會管委會現勘,協調改善道路問題。(基隆市議員許睿慈辦公室提供/徐佑昇基隆傳真)
許睿慈表示,新豐街沿線水溝蓋與花圃等公共設施的配置及設計,也對行人動線形成阻礙,讓許多民眾痛批簡直是障礙賽道,僅單側靠近巴賽隆納等大型社區尚有人行空間。
 
童子瑋說,短期會請工務處先修繕人行道路面破損,再由交通處配合「新豐街交通設施改善計畫」,對沿線人行空間改善做完整設計、規畫,打造行人友善交通環境。
 
工務處回應,將先改善新豐街沿線破損路面,交通處也強調會配合內政部計畫,對新豐街建置友善人行道、智能交通號誌、檢討改善道路標誌標線及路口安全,並整合各社區前人行道規畫。
 
去年12月內政部長林右昌前往新豐街視察,林指出內政部推動「提升道路品質」等計畫,中央在基隆已核定18案、補助約2.8億餘元,並要求把停車需求納入改善規畫,八期重畫區也要有替代道路,才能緩解在地交通壓力。
徐佑昇∕基隆報導

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