中國時報記者游念育、楊亞璇／台北報導
為洗刷行人地獄標籤，立法院會1日三讀通過《道路交通安全基本法》，納入以人為本理念，道路交通事故零死亡願景正式入法，第1條立法目清楚載明2050達零死亡目標，另為確保車輛駕駛人具備安全駕駛技能及知識，中央政府應建立完善的駕駛人訓練、考驗及資格管理制度。
《道路交通安全基本法》草案8月由行政院通過，隨即送至立法院審議。該基本法第1條納入零死亡願景，並加入2050年交通事故零死亡目標，以及第9條，滾動檢討駕照制度，包含駕駛分類、申請及持有資格等，建立完善駕駛人管理制度，並納入國家道路交通安全綱要計畫。
國民黨立委李德維指出，2022年交通事故高達37萬5千多件、死亡人數為3085人，不僅是交通問題，更是社會問題，台灣現行的交通安全法規有很多的缺失沒有系統化，《道交安全基本法》三讀通過，盼能落實交通安全檢核機制，要求主管機關定期辦理安全檢核，對於高風險的地點主動發掘相關潛在危險因子，預防性改善作為建立改善設計。
立法院民眾黨團表示，交通部只願承諾7年內讓事故死亡人數降低3成，該黨團認為安全基本法施行後，應在10年內就讓每10萬人口事故死亡數降至5人以下，2050年達成交通「零死亡願景」。
