好房網News記者王銘紳／綜合報導
花東鐵路2014年6月完成階段性電氣化通車目標，為提升運能，正在執行雙軌化計畫。交通部鐵道局表示，預計2022年底施工，2027年10月全線通車，雙軌化通車後從每小時2、3班增加到7、8班；花東區間車可省45分鐘，自強號則少12分鐘。
鐵道局說，正審查宜花東快鐵可行性研究期末報告，最快明年報交通部，快鐵最快時速160公里，未來花蓮到台東只要70分鐘。
雙軌化計畫範圍從花蓮站至知本站間，總經費新台幣456.27億元，預計2022年底可進入實質施工階段，目標於2027年10月全線通車，屆時區間車從花蓮到台東可省約45分鐘，自強號可省約12分鐘；目前單軌狀況下，每小時列車2到3班，雙軌後可達7到8班，增約3倍。
鐵道局提到，主要工程對仍為單軌路線進行雙軌化、各站場配合雙軌化予以再改善，更針對涉及鐵路營運安全128座老舊橋梁強化或改建；13處小曲線半徑予以改善及更新號誌系統；電車線、號誌、電訊系統也將更新。
