記者賴佑維／大溪報導
大船入港需要引水人，大車入慈湖也有引車人。大溪鎮慈湖陵寢每逢假日遊客絡繹不絕，收費員身負引導遊覽車停妥的重責大任，在他們巧手指揮下，19格的停車位，可停下30多輛遊覽車。
大溪鎮慈湖陵寢，每逢假日超過百輛遊覽車停放，收費員得身兼引車人，協助引導車輛停放。
縣府風景管理所說，97年開放陸客來台旅遊，慈湖陵寢成了熱門觀光景點，遊覽車絡繹不絕，98年起開始收費管制車輛。引車人簡碧玲說，平日幾乎都是陸客，假日時才有台灣中南部民眾上來遊玩，但也僅占三分之一。
簡碧玲說，慈湖陵寢的遊覽車停車格僅有19格，平日8、90輛遊覽車次停放仍可應付，但假日動輒破百，停車格往往不夠用。因此收費員就得指揮遊覽車停放。她笑著說，盡量在不影響交通下，讓遊覽車停在園區的其他位置，最多可停30多輛車。
「豔陽、風雨完全無阻。」另名引車人林家如說，最怕夏冬兩季，因為得在無遮蔽的環境下引導車輛、收費，夏天可能1個小時不到就汗流浹背，冬天則要包得緊緊的。
引車人也偶有小確幸，林家如說，工作忙碌時，司機停好車後，甚至會主動帶著停車費、茶水給停車員，讓他們省跑一趟。她說，有時假日上班一整天，幾乎完全沒有坐下來休息的時刻。
風管所長葉宗賦說，全台灣很少聽到有引車人的職業，除非像慈湖一樣有「得天獨厚」的特性，停車格少、遊覽車多，否則遊覽車大多不需要指揮就能自行停好。
