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淡水輕軌最後拼圖 乘車優惠、班距資訊公開!

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好房網News記者蔡孟穎/整理報導
 
預計在2018年完工的淡海輕軌,今(30日)深夜12點,第一期的綠山線最後一塊拼圖已經完成軌道合龍,吸引不少鐵道迷到場參與這歷史的一刻。
 
淡海輕軌綠山線軌道合龍(圖/翻攝自臉書我的新北市)
淡海輕軌綠山線軌道合龍(圖/翻攝自臉書我的新北市)
距離通車日不遠了!新北捷運三環三線之一的淡海輕軌,綠山線完成軌道合龍,全長7.34公里,高架和平面車站共有11個,目前規劃的班距為,平日尖峰時刻7.5分鐘一班,假日為8.5分鐘,高架路段車速最高70公里,平面車速最高60公里,全程單趟須乘坐17.3分鐘。
 
至於票價怎麼收?新北市政府捷運工程局指出,未來淡海輕軌會優先考量跟進台北捷運現行的票價費率,公車轉乘優惠也會同步,會跟北捷公司協調,併入台北捷運路網中,合併里程計費,通勤族的荷包就不會被扒兩層皮,而使用目前市面上8種的電子票證乘車,如悠遊卡、一卡通等都通用。
 
不少淡水民眾開心表示,終於感覺建設有在前進,也終於要度過施工帶來的交通黑暗期了,相當樂觀看好通車後帶來的區域便利性,但也希望在票價上能親民一些。
 
商場將進駐新市鎮,新北市捷運工程局總工程司凌建勳表示,淡水行政中心站已經在進行商場規畫,在濱海路上,北側就是淡海新市鎮,南側的未開發的倉儲專用區,是營建署的用地,營建署已准許做整體的開發和規劃,預估商場開發後,能提升輕軌整體運量,為淡海新市鎮帶進人口。

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