記者周毓翔／新北報導
連接淡海新市鎮和捷運淡水線的淡海輕軌昨天動工，預計二○一八年通車。新北市交通局說，屆時不僅淡海新市鎮會「活」起來，也解決淡水人的塞車之苦，到台北市至少省半小時車程。
淡海輕軌是新北市長朱立倫「三環三線」政見中的「三線」之一，朱立倫昨主持動工典禮表示，接下來汐止民生線與安坑線的先期工程，以及三鶯線都將在年底動工，「三環三線正在實現中」。
新北市交通局長趙紹廉表示，淡海輕軌第一期綠山線，從捷運紅樹林站經淡金路到濱海路轉接到北邊的淡海新市鎮外緣，另一條藍海線則會從新市鎮接到漁人碼頭，總長十四公里，共設七個平面站、七個高架站，目標是一天可供八萬人次使用。第二期工程從淡水漁人碼頭經淡水老街，與捷運淡水站連接。
交通局主任祕書吳國濟表示，淡海輕軌通車後，可解決長期以來淡水人的交通之苦，以往開車或騎車進出淡水只能走台二線，經常塞車；搭捷運從台北車站到淡海新市鎮，搭大眾運輸工具要花八十分鐘左右，通車後估計可減少約卅分鐘車程。
吳國濟說，以新加坡與香港的經驗，搞定交通網路，產業與城鎮會自然興起，將來的淡海新市鎮有了輕軌這條交通動脈，方便的交通就會吸引人口進駐，人一多，產業就會進駐，生活上不必什麼事都要擠到台北去。
朱立倫表示，淡海輕軌從一九九二年就開始規畫，主政單位從北市捷運局、內政部營建署、交通部到新北市府，一路走來歷經波折。
他說，淡海周邊有「滬尾藝文休閒園區」與「淡水文化藝術教育中心」，加上即將開幕的「淡水國民運動中心」，結合十月也將動工的「淡江大橋」新建工程，淡海新市鎮機能會更齊全。
連接淡海新市鎮和捷運淡水線的淡海輕軌昨天動工，預計二○一八年通車。新北市交通局說，屆時不僅淡海新市鎮會「活」起來，也解決淡水人的塞車之苦，到台北市至少省半小時車程。
