記者連珮宇／蘆洲報導
新北市捷運工程局昨天揭牌成立，未來將主導新北市境內的捷運工程，全力推展三環三線，力求「自己的捷運自己蓋」，同時也準備向北、高兩市捷運局與高鐵局等單位積極尋求人才加入。
新北市目前捷運工程業務，除委託台北市捷運局代辦的環狀線第一階段工程，以及由新北市出資、北市主辦的萬大線第一期工程，其餘皆自辦，未來將以完成淡海輕軌、安坑輕軌、三鶯線等5條捷運路網為首要中程目標。
揭牌典禮由副市長侯友宜主持，雖然台北市長柯文哲多次表明「各地捷運局應該整合」，但侯友宜昨仍表示，期許原屬交通局二級機關的捷運工程處升格為捷運工程局後，以更專業、嚴謹的態度，全面主導新北市境內所有捷運工程，「自己的捷運自己蓋」。同時大力歡迎北、高兩市捷運局與高鐵局等單位專業人才加入團隊。
捷運局代理局長李政安表示，捷運局編制將由原本65人漸增至95人，未來將依路線施工狀況，陸續增加至滿編180人。雖不及北市捷運局1000餘人龐大，但新北將以創新建設、委外監造等多元方式，持續推動業務。
目前由新北市府自辦的淡海輕軌第一期9.52公里統包工程，施工進度已達26.64％。捷運三鶯線統包工程、安坑輕軌土建統包工程皆已在公開招標中，三鶯線預計4月發包、安坑輕軌也將於今年度上旬開工。屆時市內將有三環三線中5條路線工程同時並進，工程預算高達2300億元、總路線長逾55公里，今年也將是新北市捷運建設施工高峰期。
經濟日報／記者郭珈爾／台北報導
新北市政府捷運工程局昨（1）日揭牌成立，由原先的二級機關捷運工程處升格為一級機關。新北市副市長侯友宜強調，將會繼續推展新北轄內五條交通路線，以「自己的捷運自己蓋」為目標。
捷運工程之外，捷運局也將會在今年決定是否成立捷運公司，參考台北捷運公司的經驗來發展行銷和悠遊卡業務。
侯友宜表示，捷運工程局此次組織調整，是從執行單位升格到規劃單位，希望未來能夠全面主導新北市境內的捷運工程。
新北市捷運局官員指出，三環三線工程即將進入建設高峰期，由台北市政府代辦的捷運工程（萬大線、環狀線）也已逐步轉移到新北市。其中，新北市府自辦的三路線，包含淡海輕軌、三鶯線和安坑線，預算金額達1,300億元，有成立一級機關監督和辦理的需求，經議會通過後將原有單位改制為一級機關「捷運工程局」。
