記者魏翊庭／新北報導
台北捷運環狀線第一階段已完成百分之七十六，首列義大利原裝進口列車已抵台並在昨天公開亮相。
列車頭採傾斜廿度流線設計、加大車窗採光更優，座椅也設計符合人體工學，新北市長朱立倫形容列車「非常酷炫」，不僅便捷、舒適更充滿設計美感。
捷運環狀線先配置十七輛列車，首兩列原型車在義大利原廠製造進口，其餘十五列車則由原廠供料，並技術移轉委託台灣車輛公司組裝，一輛要價二點三億。其中五列車採黃、白兩色公共藝術設計塗裝，列車穿梭可型塑「流水行雲、龍遊千里」意象。
義大利日立軌道公司為環狀線打造的中運量無人駕駛列車，昨在環狀線南機廠亮相，車身由黃、白、黑三色塗裝，車體結構採輕量化鋁合金減輕車重，車長六十八公尺。一列車有四節車廂，車廂連通，座椅成縱向，走道加寬至一點二公尺，可載運六百五十人。
朱立倫表示，環狀線是大台北捷運路網很重要的一條，第一階段可在二○一八年底完工。第一階段串聯新店、中和、板橋和新莊等地，民眾就不用再到市中心轉車；未來三環三線完成將有超過數十個捷運交會站，各地區至路網中心只要廿分鐘。
台北市副市長林欽榮說，依目前工程進度，第一階段可望在二○一九年經交通部測試通車。
環狀線第一階段由新北市和中央出資，委託北市府捷運局執行。路線共設十四站，起訖站分別是新店大坪林站及新北產業園區站。通車後因交會站增加，大幅縮減沿線通車時間，如從景安站搭至板橋站，可從現在經十二站、四十七分鐘，縮短至五站、十五分鐘，板橋站至大坪林站也只需廿分鐘。
