電氣化新聞

台鐵誤點有救了？花東鐵路雙軌電氣化　環評初審過關

2020/04/23 16:53

花東鐵路多數都是單軌路段，容易誤點也難以提升運量，車位一票難求。23日環評專案小組初審通過鐵道局提出的花東鐵路雙軌電氣化案，雙軌化工程起自花蓮站至知本站，新增軌道原則配...

2020/11/02 09:53

10月31日晚上10點17分，從屏東枋寮開往台東的普悠瑪列車緩緩駛進知本火車站，這不僅是普悠瑪首次穿越中央山脈南端，更意味著環島鐵路電氣化的最後1哩路已經完成，工程人員興奮合...

2019/10/08 10:22

國慶連續假期到，又是一票難求的時候，其中台北到屏東的普悠瑪被列為最難車次，有人動用了6台電腦才訂到，台鐵表示已在採購車廂，要等新車廂到位才有辦法增加班次......

2015/10/14 11:00

花東鐵路電氣化最後一哩「新自強隧道」，因開挖時遭遇惡劣的沉泥層，不斷抽坍，去年花東鐵路電氣化通車時，火車仍走舊自強隧道。交通部鐵路改建工程局改採「中導坑工法」，克服惡...

2020/03/17 16:42

配合南迴線電氣化工程，台鐵局比照前五階段模式，自109年4月6日至12月15日止實施第六階段公路客運替代運輸措施。...

2017/09/07 09:51

南迴鐵路電氣化工程進入交通黑暗期，為延長施工時間，台鐵列車從6日開始晚間停開，並由公路替運。台鐵指出，替運上路後原則上以省道為上下車地點，另外台東轉運站只上車不下車。...

2020/02/14 11:08

花東鐵路除了少數瓶頸路段完成雙軌化，其餘多數都是單軌路段，不易提升運量，熱門時段一票難求。為提升效能，交通部鐵道局推動花......