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捷運環狀線位移是「人為因素」 建築師揭露更大的工程漏洞隱患

捷運環狀線位移是「人為因素」 建築師揭露更大的工程漏洞隱患

新北環狀線去(2024)年因0403大地震,導致盤式支承受損造成鋼箱梁位移,歷經8個多月,於同年12月12日才完成搶修作業並測試安全無虞後,全線恢復營運,然而經新北市府委託第三方...
捷運環狀線 北環最後一哩路開工

捷運環狀線 北環最後一哩路開工

台北捷運環狀線北環段CF690B區段標(故宮段)歷經10度流標,終於在16日開工,拼上環狀線南北環段的最後一塊拼圖。台北市長蔣萬安表示,30年前時任市長黃大洲排除眾議,才讓大家現...
環狀線求償 最快3月告中工

環狀線求償 最快3月告中工

捷運環狀線受0403地震衝擊損壞,新北市捷運局長李政安21日赴議會專案報告表示,最快3月將與台北市政府一起向中華工程提告求償19.27億元。多位議員認為,鑑定結果雖屬中工「人禍」...
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