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超級比一比 桃園、宜蘭買什麼最優?

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好房網News記者王思云/整理報導

近年來宜蘭、桃園房市皆相當熱絡,彼此之間也有許多相似的共同點,像都在北台灣,房市交易也都相當熱絡,且從台北的角度來看,到兩地的交通都相當便利。但若深入探究,其實兩者的性質卻恰恰相反,宜蘭的購屋族崇尚當地舒適氣氛,是以「置產」角度購買,桃園則是以「實際居住」的角度,在產品、建設、族群上也有許多差異。

宜蘭、桃園鄰近首都台北,近年來是北台灣投資、自住相當多的地方,當中也與2個城市近年不乏多重大建設有關,像是宜蘭發展北宜新線直鐵、雪山隧道開通後,帶來不少觀光商機,建商也跟著進駐;桃園在市長鄭文燦上任後,更連推軌道建設,包括:台鐵地下化、捷運等與興建各種建設。

宜蘭當地氣氛舒適,許多購屋族喜歡在此「置產」。(資料中心)宜蘭農地農用政策讓當地民宿、地主急跳腳。(好房網News記者賈蓉/攝影)

宜蘭

宜蘭房市近年來,整體來說房價有下跌的趨勢,永慶不動產羅東中山利慶加盟店店東張明忠分析,和農地農舍、礁溪的溫泉套房投資降溫有關,但以住宅來看,近2年來還是持平。

此外,宜蘭近年來還是以自住為多,占了7~8成,因住宅區有容積率180%、建蔽率60%之規定,產品8~9成為透天厝, 因宜蘭目前未有新的都市計劃,也沒土地釋出,可供建的地並不多,當地雖有些新建大樓,但量也相當少。

桃園

永慶不動產桃園藝文寶慶加盟店店長游智凱則指出,桃園房市近2年來相當穩定,交易量有增加,房價則是微幅增加,同樣也是自住族群多,集中中壢、桃園、八德,剛性需求強,除本地人,還有許多外地族群或是退休人士。

新成屋普遍以2字頭為多,3字頭開價產品也不少,但游智凱指出,通常都是因地段或建商品牌關係,為指標數字。中古屋1~2字頭,以桃園區來看,總價帶以500~1000萬最多;今年1~2月,產品來看,以住宅大樓最多占50%、其次為透天20%、華廈11~14%、公寓9%。他也相當看好桃園未來房市,除了人口呈現正成長外,建設、多個重劃區也都在進行、持續發展中,對當地都是利多。

圖為藝文特區周邊房市街景。(好房網News記者 陳韋帆/攝影)桃園pop廣告情境。(好房網News記者 陳韋帆/攝影)

游智凱其實本身也是宜蘭囡仔,他綜觀認為,宜蘭與桃園都在北台灣,從台北的角度來看,到兩地的交通都相當便利,約40~60分鐘可達,但兩者性質卻恰恰相反,宜蘭購屋族崇尚當地舒適氣氛,是以「置產」角度購買,並不會長期居住,僅放假才前往,桃園購屋族則是以「實際居住」的角度在購買。

建設

宜蘭目前有新線直鐵、雪山隧道等建設,張明忠指出,當地現也在積極爭取鐵路高架與鐵路支線,不過因適逢選舉年,預測宜蘭的房市不會有太多激情,選舉過後才會明朗。

桃園近年來更是大小建設頻頻,身為六都之一,能拿到的經費也更多,頻繁程度多到鄭文燦有「剪綵市長」之稱,尤其是軌道建設更是,包括已開通的機場捷運,未來還有鐵路地下化、捷運綠線和棕線。

通勤

宜蘭當地也有些在台北工作的通勤族,但和桃園最大的不同就是「不是被洗出去」,張明忠指出,這些宜蘭通勤族在北宜高通車時代就有了,普遍都是土生土長的宜蘭人,已經適應宜蘭的生活,外地的通勤族偏少。因宜蘭的生活型態仍舊屬於鄉村,商業活動、交通不若都會區,和台北模式完全不同,通勤族相較同屬都會區的桃園來說會更少。

而面對台北高房價,不少人負擔不起,選擇往新北、桃園等地居住,造就桃園當地為數不小的通勤族,除本地人外,還有不少來自雙北的族群。游智凱認為,只要桃園持續發展交通建設,通勤族數量也會持續增加。

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