記者陳芃／台北報導
北市交通局將出現首位女局長鍾慧諭（見圖，陳振堂攝），對於備受關注的「忠孝路西路公車專用道」存廢問題，她19日表示，應從台北車站特定專用區整體交通動線考量，包括忠孝橋引道拆除後的動線調整。不建議柯上任第一個禮拜就拆掉忠孝西專用道。花了錢，可做更好的運用，公資源不要被浪費，能配合交通動線的調整發揮價值。
準市長柯文哲曾說，上任第一件事就是要拆除忠孝西專用道；與現任市長郝龍斌會面後，改口說要先研究資料。鍾慧諭的專長正是交通規畫，她從未開車經過當地。
她說，都搭大眾運輸工具，也常在台北車站坐公車，知道那個「月台」很「礙眼」。但路變得太寬，車流容易交織在一起、影響交通秩序，對小汽車不見得是好事。
她強調，上任後會和交通局同仁深入討論，再向柯文哲提供專業建議。此事應該從車站周邊整體的交通動線來考量，包括未來拆除忠孝橋引道，車流動線會跟著改變，以及忠孝東路至中華路間的公車專用道要成形。
至於環保局長將由現任翡翠水庫管理局長劉銘龍接任，過去他在北宜直鐵議題上，反對穿越水庫的方案，和柯文哲的主張不同。
他說，柯找他來，應該就是知道他非常清楚北宜直鐵對水庫的影響，他會盡量提供所知，也贊成把此事提到跨縣市的「首都生活圈建設規畫平台」，呈現相關數據、讓專家對話，以獲得明確的處理。
對於環保業務，劉銘龍說，首要之務是解決廚餘、焚化爐飛灰去處的問題。也希望設置「氣候變遷行動辦公室」，為未來的氣候變遷做準備。
