記者張明慧、喻文玟、陳宏睿／台中報導
台中市免費公車大戰愈演愈烈，中市府與公車業者「隔空駁火」，雙方態度強硬；業者堅持七月一日恢復搭車收費，交通局回批「不要恐嚇市民」，修改刷卡機收費程式須交通局同意。
台中公車聯營管理委員會傍晚召集豐原、台中客運、中台灣、全航、巨業、統聯六大公車業者舉行記者會，聯管會主委羅乙棋泣訴市府完全不考慮業者生存，硬要業者吞下虧損，再不處理恐危及眾多員工生計。
羅乙棋說，免費公車加碼兩公里的六千萬成本由業者埋單、砍掉每年一點三億的公車專款、偏遠路線公車補貼減發六千萬元等事實，均有公文可供查證，市府不應把要求業者虧損視為理所當然。
業者說，今年各家業者都虧損，累計第一季已虧損一億多元，市府卻說業者「小賺」，是不實指控。被點名去年獲利兩億多的台中客運經理林慶武說，公司經營國道客運、遊覽車都賺錢，但市區公車虧錢，市府卻混為一談抹黑業者。
羅乙棋批交通局都不溝通，現在市府宣稱要找業者個別協商，聯管會認為市府此舉給人「密室協商、黑箱作業」觀感，呼籲市府要以公開、透明程序找所有業者開會，協商解決方案，否則七月一日如期收費。
副市長林陵三說，已與公車業者個別談，不會讓「搭公車自費」上演。
交通局長王義川說，每家業者盈虧與訴求不同，六月中旬會座談擬出可行方案，但以路線和車次計算的補貼方式不會改變。
