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為公車駕駛加薪 中市調整公車運價

#地方 #交通 #台中 #公車
聯合報記者陳秋雲/台中報導
 
台中市1日起調高「市區公車合理營運成本」及「基本里程運價」,適時反應客運業經營成本,但民眾乘車票價不變,差額將由市府編列預算吸收。
 
交通局長葉昭甫表示,台中市去年已調整公車合理營運成本及基本里程運價,但考量近期油價、基本薪資、利息及物價等外在因素,成本不斷攀升,另因公車載客數無法恢復至疫情前水準,大客車駕駛持續流失,對客運業者正常營運影響逐漸擴大。
 
 

 

台中市調高「市區公車合理營運成本」及「基本里程運價」,但不影響民眾票價。圖/記者陳秋雲攝影
台中市今天起調高「市區公車合理營運成本」及「基本里程運價」,但不影響民眾票價。記者陳秋雲/攝影

 

 
葉昭甫強調,為使台中市客運業者永續經營市區公車路線,市府1日起調整市區公車合理營運成本及基本里程運價。同時要求客運業者承諾幫駕駛員加薪,提高駕駛員薪資水準。
 
葉昭甫說,先前許多公車駕駛員流向物流貨運、遊覽車客運及計程車等多種業別,交通局多次與台中市公車公會及業者依實際經營現況評估「每車公里合理營運成本」及「每延人公里基本運價」核算基礎,在市府預算編列與反映真實公車業者營運成本下取得平衡。市府也要求客運業者提高所屬駕駛員薪資水準,希望吸引更多有志民眾投入公車駕駛員行列。
 
交通局補充,藉調整運價提高公車從業人員薪資福利,市府也積極改善駕駛員工作環境,例如盤點路線跟場站資源,將路線端點收納到有完整盥洗、停車環境的轉運中心或調度場站,讓駕駛員享有舒適的待班環境。
 
另交通局積極推動並編列預算補助公車業者裝設推動「先進駕駛輔助系統」(ADAS),減輕駕駛員工作壓力,提供更多安全保障。

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