中國時報記者蘇秀慧／台北報導
行政院已審查完成《溫室氣體減量及管理法》修正草案，將2050淨零目標入法，建立碳定價機制，分階段徵收碳費，先大後小，先從大排放源收取碳費，徵收對象包含國內直接或間接排放源及高碳含量的進口產品，並採差別費率，最快2024年開始徵收。據了解，碳費費率每噸在300元以下。
環保署官員表示，碳費收入將成立單一基金，專款專用，包含用於溫室氣體減量、補助及獎勵發展低碳、負排放技術等，促進低碳經濟發展。
行政院已審查完成《溫室氣體減量及管理法》修正草案，將2050淨零目標入法，建立碳定價機制，分階段徵收碳費，最快2024年開始徵收。圖為「2022地球日響綠生活 蔬食無痕家庭日」17日舉辦，現場料理達人走秀推廣吃素食。圖／記者鄧博仁攝影
至於碳費徵收對象、費率則由中央主管機關公告，並定期檢討。環保署官員說，俟今年完成修法，明年再來訂定碳費費率、徵收對象子法，2024年開始收取。有關碳費費率，目前有主張比照鄰近國家每噸新台幣100元、每噸300元起跳，甚至有人主張每噸2,000元以上，但經濟部則認為每噸300元太高，恐影響產業競爭力。
碳費首波徵收對象包含287家排碳大戶，行業遍及鋼鐵、石化、水泥、半導體等，包括台積電、台塑、中鋼、中龍鋼鐵等都在列。
《溫管法》修正草案更名為《氣候變遷因應法》，行政院預訂4月底經院會通過後，送立法院審議，力拚今年完成修法，並在歐盟2026年碳關稅實施前就建立碳定價機制，及因應碳邊境調整機制。
修正草案有五大重點，一是將2050淨零排放目標入法，二是提升減碳治理層級，由行政院國家永續發展委員會負責因應氣候變遷重大政策，並由行政院長擔任召集人，三是穩健實施碳定價，包含分階段徵收碳費、穩健推動碳交易，四是建置碳盤查法規與系統，五是訂定效能標準，推動產品碳足跡及綠生活標章。
值得注意的是，有關碳費徵收，官員指出，修正草案將「直接排放」、「間接排放」（用電）的排放源一併納入，採差別費率，企業自主減碳，經核定後可適用優惠費率。
修正草案增訂事業新設經中央主管機關公告的排放源，應採最佳可行技術並進行增量抵換，如市場上抵換數量有限，報中央主管機關同意後，可以代金折抵溫室氣體減量。
