聯合報記者邱瓊玉／台北報導
北市成功路、星雲街口最近5年來的車禍件數高達80件，造成81人受傷，幾乎每年車禍都「2位數」，該路口也被當地人形容成「虎口」，去年更被列入內湖前十大事故路段之一，市議員李明賢昨天前往會勘，盼北市府改善道路設計。
對此，北市府交工處表示，將研議實施行人早開秒數、行穿線長度縮減50公分，尖峰時段設置義交等三項措施，除了降低人車衝突，也減少駕駛人的視線死角。
北市內湖成功路、星雲街口，近5年多來，儘管沒發生過死亡車禍，不過車禍件數卻高達80件，造成81人受傷，當地人戲稱猶如「虎口」。 記者邱瓊玉／攝影
成功路、星雲街口剛好就在方濟中學校門口附近，加上臨近文德女中、內湖國中、內湖高中，上下學尖峰時段的人流、車流都相當大，且成功路三段剛好是一個小山坡，駕駛人開車行經成功路、星雲街口時若沒有減速，轉彎可能出現死角釀禍。
根據市議員李明賢調閱資料發現，光去年該路口車禍件數高達31件，造成40人受傷，近5年下來車禍件數80件，造成81人受傷，幾乎連年車禍件數都是「兩位數」，甚至有民眾遭撞變成植物人。紫星里長謝佳惠表示，該路口真的很危險，動輒就發生車禍，盼市府相關單位可以盡速改善。
交工處決定延長行人穿越秒數，行人秒數早開10秒至15秒左右，讓行人優先通行，本周五實施。為降低駕駛人視線死角，交通處會把人行穿越斑馬線退縮約50公分，減少星雲街左轉車輛的視角差異。
