好房網News記者李彥穎／台北報導
台鐵近年積極進行鐵道資產活化，以及附屬事業開發，已經出現階段性成效。目前營運中的大型車站開發案，就有4座，車站商場有11座，尤其是南港站，每年人流已經接近8百萬人次，為全台最大的車站百貨城。台鐵表示，目前將和地方政府持續合作，目標是讓全台241個車站，都能各自成為明亮的珍珠，並且串連為全台龐大的軌道規模經濟。
根據台鐵公布資料，目前營運中的大型車站開發案，包括南港車站促參大樓、松山車站促參大樓，萬華車站促參大樓，以及台中驛鐵道文化園區商場。營運中的車站商場，則包括台北、板橋、南港、松山、屏東、潮州、羅東、花蓮、台中、新烏日，以及薪左營等11座。
台北車站特定專用區的E1、E2街廓。好房網News記者李彥穎攝
此外，台鐵目前與地方政府合作推動的計畫，已經有「花蓮洄瀾雙城開發計畫」、「南港商三都更案」、「西區門戶E1E2都更案」，和「基隆車站南側停車場促參案」。已經簽約的公辦都更案，則有南港調車場都更案，以及高雄車站站東都更案。
台鐵表示，2019年台鐵正式成立資產發中心，以及附業營運中心，正式進入「軌道經濟4.0」，目標就是希望能夠「企業化經營」，要讓1065公里的環島鐵路如同一條項鍊，串起241個車站珍珠，讓車站的發展核心向外擴散，結合地方市政的需求與展望，共同活化鐵道資產。經過兩年的努力，台鐵的附屬事業收入大幅成長，2020年雖然面臨疫情影響，但附業收入仍然估計有50億元。
台鐵強調，光是南港車站大樓BOT案，在2019年就創造2.45億元的政府財政稅收。屏東及潮州驛站商場，年營收都已經達到億元大關，要挑戰翻倍成長。羅東站及台東站的特色商場也以年營收破億元為目標。未來的台中大車站，更將如同小型城市，百餘公尺內的車站建築和土地，由過往水平利用轉為高效能的立體開發，匯聚交通、商業和旅遊的多元複合活動，讓車站提供更豐富的生活機能。隨著軌道經濟持續推展，不但對台鐵有所助益，地方政府更將是大贏家。
