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蘇花改明年春節通車 竟然有座隧道是機慢車可以走的

#交通 #蘇花改 #隧道

聯合報 記者羅建旺╱即時報導

蘇花改今年底達通車標準,明年1月農曆春節前通行。蘇花改已通車蘇澳與東澳路段目前可通行小客車、大客車、貨車,就是不能走機車,引發機車族不滿,甚至闖關抗議。

不過,蘇花改工程處今天表示,在全線8座隧道中,將有一座、也是唯一一座隧道開放機慢車通行,地點就在蘇花改最南端的仁水隧道。

蘇花改通車時,曾有機車硬闖抗議事件(圖)發生,如今在蘇花改的最南端,仁水隧道裕定在明年一月開放機車通行,也是八座隧道中,唯一開放機慢車通行的一座。圖/本報系資料照片,記者許正宏攝影蘇花改通車時,曾有機車硬闖抗議事件(圖)發生,如今在蘇花改的最南端,仁水隧道裕定在明年一月開放機車通行,也是八座隧道中,唯一開放機慢車通行的一座。圖/本報系資料照片,記者許正宏攝影

蘇花改工程處表示,這座例外的仁水隧道長2.9公里,過了隧道就是太魯閣,設計是單孔雙向,與其他雙孔單向不同,設計上,隧道上方有格板,還有天花板,抽風設備也完善,維持空氣品質,機慢車也安全,因此開放。

仁水隧道將在今年底前達通車標準,明年農曆春節前開放通車,為了因應隧道裡若因市區供電的電力中斷,造成斷電,影響照明、消防及抽風,昨天引進緊急發電機及軸流風機。

其中,發電機重達16噸,軸流式風機重達12噸,設備龐大,昨天完成吊掛與組裝後,台電電力送達機房時,隨即辦理試運轉測試。

蘇花公路改善工程處表示,這兩套設備是隧道的安心丸,確保隧道安全。

而未來仁水隧道通,可循著蘇花公路到卡南橋後進入,出了隧道即是花蓮太魯閣國家公園區,設計上可通行機慢車。

聯合報 記者羅建旺╱即時報導

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