中國時報記者陳世宗／台中報導
台中清泉崗機場2016年升格台中國際機場，2017年8月台中市政府開始進行機場周邊門戶地區土地規畫與都市計畫變更，今年3月市府卻函請內政部暫緩排會審議。台中市議員楊典忠等23日為地方請命，質疑台中航空城計畫生變？市府則強調，因考量機場功能定位及未來發展潛力，方提出暫緩排會審議。
攸關未來發展促速提對
策楊典忠說，清泉崗機場周邊門戶地區開發案，是前市長林佳龍任內積極推動的台中航空城計畫，攸關台中國際機場及港區未來發展；市府「中進中出」政策，也希望透過機場帶動中台灣區塊整體發展。他要求市府盡速提出2035台中機場因應對策，並向中央溝通補件。
台中國際機場是中台灣最重要的空港門戶，開發案與地方發展息息相關，也會影響國際旅客至中台灣觀光與旅遊的興致。（陳世宗翻攝）
市議員尤碧鈴指出，台中機場配合2035年整體規畫，中航路將拓寬到100公尺，市府要如何拓寬？胡前市長任內積級推動開發案，規畫將東側房子及內部耕作一併開發，目前卻將東側房子剔除掉，不知未來要如何開發？台中市都發局表示，因應「台中機場2035年整體規畫」核定，並考量機場功能定位、地方產業發展需求等因素，市府今年3月函請內政部營建署暫緩排會審議。市府將研議及補充相關內容後，提請內政部都委會審議。
將研議及補件再提請審議
都發局強調，為建構國際級都市城市門戶意象，將以更宏觀方式擘畫整體機場園區願景藍圖，並融入都市美學理念及特色景觀設計，同時預留機場捷運系統用地及規畫適當立體式交通系統，提高交通物流運輸系統便捷性。
