記者徐養齡／竹市報導
馬路鋪過還是不平？新竹市政府關切路平專案品質，發現路面人手孔蓋凸起，是造成路面不平的關鍵原因，為避免影響行車安全，2年來已調降近5000個人手孔蓋，達成名副其實的「路平」。
新竹市實施路平，利用夜間鋪馬路，將人手孔蓋埋在地下。（徐養齡翻攝）
不用再怕早餐跳出來市府表示，人手孔蓋與周邊瀝青交界處，容易破損且維護不易，道路平坦無法提升，路面高低差困擾市民用路品質，尤其機車族因重心不穩，通過時彷彿「坐雲霄飛車」，甚至有早餐放機車上，一路跳到翻出來。
市長林智堅重視路面平，上任2年多以來推動「路平專案」，整理面積已高達百萬平方公尺，為改善人孔蓋造成道路凹凸不平問題，刨鋪改善後的路面，除汙水人孔蓋及救災用消防栓，其餘人孔蓋皆埋入地下。
市府統計，兩年多來調降人手孔蓋近5000個，路面看不到人孔蓋，道路更平整。目前每天更有2組「道路巡查員」，一發現破損狀況，直接線上通報到管線單位群組，增加改善速度。
刨鋪達百萬平方公尺林智堅表示，為確保工程品質，他責成工務處與各管線單位研議，成立新竹市道路管線協調中心，整合施作單位共同協調施工期程，於期限內配合路平計畫，先行完成人手孔蓋下地工程及施工後調平工程，使孔蓋與路面結合處更平整，貫徹路平「只能有色差，不能有高差」。
市府工務處表示，「路平三支箭」實施後，申挖案件減少13.19％、挖掘長度減少27.17％、挖掘面積減少24.17％，路面平整度大幅提升。
