記者徐子晴/台北報導
台鐵費率已逾廿年未漲,為反映營運成本,將調整票價。交通部長賀陳旦昨在立法院答詢表示,將朝差別費率進行,考慮行車時間、服務水準等因素,研議一般自強號比普悠瑪號、太魯閣號便宜的差別票價、區間通勤轉乘優惠、調漲觀光票價等方向,預計三個月內方案將出爐。
台鐵費率已逾廿年未漲,為反映營運成本,將調整票價。(圖/聯合報系資料照)
台鐵說明,觀光支線進行差別費率,新增不同等級車廂、對本國、外國人不同收費的概念,則有待修法,暫不列入這波調整。
記者徐子晴/台北報導
台鐵費率已逾廿年未漲,為反映營運成本,將調整票價。交通部長賀陳旦昨在立法院答詢表示,將朝差別費率進行,考慮行車時間、服務水準等因素,研議一般自強號比普悠瑪號、太魯閣號便宜的差別票價、區間通勤轉乘優惠、調漲觀光票價等方向,預計三個月內方案將出爐。
台鐵費率已逾廿年未漲,為反映營運成本,將調整票價。(圖/聯合報系資料照)
台鐵說明,觀光支線進行差別費率,新增不同等級車廂、對本國、外國人不同收費的概念,則有待修法,暫不列入這波調整。