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台鐵高架化 將拆和平、復興橋

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記者翁禎霞/屏東報導

台鐵高架化工程預計在今年6月底即可單線高架通車,屆時將消除屏東至潮州間的20個平交道,為了配合施工,5月起就要陸續拆除和平及復興陸橋,這將是歷年來市區交通變化最大的一次,民眾要注意替代路線。

屏東市和平及復興兩大陸橋自5月1日起陸續拆除。 記者翁禎霞/攝影

為了這項重大建設,屏東縣政府16日晚間7點在屏東市鶴聲國小教師研習中心辦說明會,縣長曹啟鴻表示,陸橋拆除影響交通,但整個高架化完工後,沿線平交道將全部消失,不僅減少交通意外事故發生,交通將更便捷,未來期待高鐵延伸至屏東。

台鐵屏潮計畫(又稱台鐵高架化工程)工程進度已進入關鍵階段,交通部鐵路改建工程局南部工程處預計5月1日至7月14日先展開和平陸橋拆橋施工作業,施工期為75天,7月15日至9月27日進行復興陸橋拆除作業。

依鐵工局南工處規劃的替代路線,5月起將封閉和平陸橋北端的和平路與民族路、南端和平路與自由路西段等路口。

各替代路線如下:台3線由九如地區行經和平路陸橋往高雄的民眾,可走九如路→堤防路→建國路。台27線鹽埔地區行經和平路陸橋的民眾,請改由中正路→自由路→建國路。若市區行經和平陸橋,可走民族路→光復路→凌雲路→堤防路→建國路,或南向利用民族路,北向利用大興路,經由大同路穿越鐵路平交道。

南工處長彭家德表示,預定今年6月底,在屏市廣東南路至潮州車站間的16公里就會採高架通車,104年6月全線通車,105年6月可全部完工(含新站改建)。

記者翁禎霞/屏東報導

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