記者翁禎霞／屏東報導
台鐵高架化工程預計在今年6月底即可單線高架通車，屆時將消除屏東至潮州間的20個平交道，為了配合施工，5月起就要陸續拆除和平及復興陸橋，這將是歷年來市區交通變化最大的一次，民眾要注意替代路線。
屏東市和平及復興兩大陸橋自5月1日起陸續拆除。 記者翁禎霞／攝影
為了這項重大建設，屏東縣政府16日晚間7點在屏東市鶴聲國小教師研習中心辦說明會，縣長曹啟鴻表示，陸橋拆除影響交通，但整個高架化完工後，沿線平交道將全部消失，不僅減少交通意外事故發生，交通將更便捷，未來期待高鐵延伸至屏東。
台鐵屏潮計畫（又稱台鐵高架化工程）工程進度已進入關鍵階段，交通部鐵路改建工程局南部工程處預計5月1日至7月14日先展開和平陸橋拆橋施工作業，施工期為75天，7月15日至9月27日進行復興陸橋拆除作業。
依鐵工局南工處規劃的替代路線，5月起將封閉和平陸橋北端的和平路與民族路、南端和平路與自由路西段等路口。
各替代路線如下：台3線由九如地區行經和平路陸橋往高雄的民眾，可走九如路→堤防路→建國路。台27線鹽埔地區行經和平路陸橋的民眾，請改由中正路→自由路→建國路。若市區行經和平陸橋，可走民族路→光復路→凌雲路→堤防路→建國路，或南向利用民族路，北向利用大興路，經由大同路穿越鐵路平交道。
南工處長彭家德表示，預定今年6月底，在屏市廣東南路至潮州車站間的16公里就會採高架通車，104年6月全線通車，105年6月可全部完工（含新站改建）。
