記者楊孟立／大溪報導
台灣好行小烏來線上周末試營運，搭乘率達18.3%，兩天下來累積乘客數約300人，遠高出桃園縣觀光行銷局所預期；觀行局再接再厲，與小烏來線各站景點、民宿洽談合作，希望6月時能推出結合車票、門票、食宿的旅遊套票。
全台首座天空步道，就在桃園復興鄉的小烏來天空步道。(圖／翻攝自桃園縣政府觀光局)
小烏來線其實並非純正的「台灣好行」系列，而是冠名宣傳手法，正宗「台灣好行」系列之一的慈湖線，是由交通部觀光局補助客運業者人力、油料成本與行銷宣傳；小烏來線完全由客運業者自行負擔盈虧，首周雖無法達到損益平衡，但觀行局對後續營運樂觀，已與桃園客運達成協議，未來1年的周休假日一定會有小烏來線。
觀行局觀光產業科長陳婉瀅說，小烏來線首周就有18.3%的搭乘率，雖然還比不上慈湖線假日約4成的搭乘率，但要考量慈湖線已經上路多時，相較之下小烏來線已經算開出亮眼紅盤。
陳婉瀅表示，小烏來線推出之初，為了方便遊客好記，選在早上7點到下午4點的每個整點發車，然而這樣的發車時間並不符合效益，因為國人的旅遊習慣多是選在上午9到12點之間搭車，「也就是說在尖峰時間小烏來線其實是客滿的。」
陳婉瀅說，慈湖線從中壢發車，終點站慈湖，小烏來線則從桃園發車，終點在小烏來園區，兩條路線有互補功能，而小烏來線更有將遊客延伸到復興鄉的效果，未來若能順利推出套票行程，搭乘率肯定能再上一層樓。
