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斥資1800萬元 后豐鐵馬道花梁鋼橋換新裝

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好房網News記者呂詠柔/綜合報導
 
「后豐鐵馬道花梁鋼橋」為國內目前僅存的幾座鋼桁架橋之一,因長年日曬雨淋、風吹雨打,造成鋼構橋體表面嚴重鏽蝕,台中市觀旅局投入1800萬元經費進行橋體除鏽上漆,已於今年3月中完成改善,不僅強化結構保護,更再現百年古橋優美造型的工藝風采。
 
觀旅局長韓育琪指出,「后豐鐵馬道花梁鋼橋」原為台灣西部縱貫鐵路「舊山線鐵道-大甲溪鐵橋」,全長382.2公尺,興建於1908年,停駛後台中市政府將其規劃成后豐鐵馬道連結東豐綠色走廊,並公告為歷史建築。
后豐鐵馬道花梁鋼橋於今年3月中完成改善。圖/台中市觀旅局提供
后豐鐵馬道花梁鋼橋於今年3月中完成改善。圖/台中市觀旅局提供
為改善橋體鏽蝕情況,市府2013年起持續編列預算整修P4和P5橋墩結構,2020年修復橋墩外觀回復原有仿古樣貌,此次針對鋼構橋體表面鏽蝕部分進行除鏽上漆;另於進出口增設緊急照明、滅火器設備,以及更新既有管制電動伸縮門等設備,提升花梁鋼橋安全性及耐用性。
 
觀旅局說明,此次藉由除鏽塗裝工程延長鋼橋使用年限,而嶄新風貌的花梁鋼橋也將為在地居民及遊客帶來更亮麗友善的休憩設施和騎乘環境。工程中為避免影響遊客通行,因此採夜間施工,讓自行車道仍能正常開放,感謝所有工作夥伴排除萬難,完成橋體表面除鏽上漆任務。
 
觀旅局表示,歡迎市民與旅客前往探訪百年歷史九號隧道、花梁鋼橋、夫妻樹廣場及后里馬場,附近也有許多自然生態及景觀建築等熱門景點,如與「東豐自行車綠廊」相接途經的石岡水壩、東勢客家文化園區等,在疫後安心享受解封騎乘鐵馬遨遊的樂趣。
花梁鋼橋施工中工程督導狀況。圖/台中市觀旅局提供
花梁鋼橋施工中工程督導狀況。圖/台中市觀旅局提供
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