林金池／台北報導
台鐵淡水線，以新北投支線最受矚目，這條短短一點二公里的鐵路又稱為「浴湯線」，從日治時期就是知名的觀光路線，也曾因色情業進駐，成為夜夜笙歌的「溫柔鄉」，如今繁華褪去，只剩文史照片、部分老舊溫泉飯店，依稀讓人窺見當年那段歷史。
台鐵淡水線，以新北投支線最受矚目，這條短短一點二公里的鐵路又稱為「浴湯線」。（圖／台北市北投區公所）
「新秀閣、華南、南國、美多樂等，這些當年赫赫有名的溫泉飯店，台語天后江蕙小時候就在這邊唱『那卡西』。」今年七十歲世居北投的詹先生回憶，六○年代左右的新北投，根本就是座不夜城，有來觀光泡湯、有來上酒家的，有日本人，也有美國人，還有國民黨政要，繁華程度由此可知。
他說，當年台鐵新北投支線不像捷運班次密集，平均每半小時一班，但卻是班班客滿，有趣的是，新北投支線屬單線軌道又無旋轉台，從北投到新北投開來沒問題，但回到新北投卻要「倒著開」，駕駛必須轉頭向後看，剛開始覺得真是奇觀，後來也就見怪不怪。
八頭里仁協會近年來不斷爭取「新北投車站」回歸，理事長戴秀芳指出，當年拆除淡水線蓋捷運，從台北火車站到淡水火車站全部剷平，只剩新北投火車站還躺在彰化台灣民俗村中，因此，志工團體不斷爭取遷回，找回當年那段記憶。
她說，新北投火車站舊址位於肯德基旁的公園，但因當地有棵大榕樹，建議內縮到七星公園，希望能在二○一五年四月一日前，也就是新北投火車站一百年歷史前完成重建，未來協會也將發動志工，除了維護火車站，也將向遊客介紹那段新北投車站的光榮歷史。
