記者黃意涵、譚宇哲／綜合報導
「1例1休」勞基法修正草案議題發酵，新店客運昨天開出第一槍，發函台北市及新北市交通局，自8月1日起，周末兩天路線班次將「全面停駛營運」，函中還左批政府將鼓勵勞資對立列為國策，右轟立委「民粹思維，選票至上」，請雙北市成全其「避免公司和諧的勞資環境遭破壞」的請求。
新店客運目前在雙北市共有22條路線，其中，台北市6條、新北市16條，新北市交通局表示，新店客運849「新烏路－烏來」、綠12「新店－坪林」的北宜公路等路段，為新店客運「獨家」行駛，未來若每逢周末就停駛，住在這些路段的公車族，恐得苦惱交通方式。
新店客運發函指出，勞動部已經公告廢止「例假日可挪移」的函釋，並自8月1日起生效，因此公司員工也將自8月1日起，每周僅上班5天，周六、日所屬路線班次將全面停駛營運，以符合法規。
函中並嗆聲，現今政府將鼓勵勞資對立列為國策，加上立法院諸公「民粹思維，選票至上」為立法重點，為避免公司現在勞資和諧的環境受干擾、破壞，懇望成全請求；受文者除了雙北市交通局，還有台北市公運處、台北市及新北市公共汽車商業同業公會。
三重客運執行長楊金樹表示，三重客運現有約80條路線，駕駛人車比大約1.2，人數不足，為因應排班人力，勢必得採取彈性工時，若勞動部推動「1例1休」限制駕駛挪移例假日，缺駕駛情形恐將加遽，三重客運將進一步分析駕駛缺額與相關因應辦法，統一由遊覽車客運商業全國同業公會聯合會回應。
台北市公運處主祕楊欽文坦言，勞動部拋出「1例1休」勞基法修正草案，例假日不能挪移，業者想付加班費都不行，對公車業者而言，真的有點麻煩。
