中國時報記者廖素慧／嘉市報導
嘉義鐵路高架化嘉北車站、嘉義車站及北回車站3個車站主體工程C612標已決標，總經費約71.2億餘元，預計今年4月嘉北及北回兩站會先施工，嘉義站今年底施工，3個車站預定2026年9月完工，不過水上徵地問題可能影響工期進度。
交通部鐵道局中部工程處第一工務段長金家麟表示，嘉義車站規模大，建築的面積約53063平方公尺（約1萬6051坪），經費約為50億元，設計地下2層、地面4層、2個島式月台、1個岸壁式月台（單向軌道）、5條軌道，地下2層則有269個汽車停車位，以及609個機車位。
金家麟指出，嘉義車站最快今年底施工，站內連接第一、二月台及後站的地下道、空橋、電梯以及站外空橋等設施，依車站施工進度會分階段改變、拆除，但會規畫好動線不影響旅客進出。
嘉北車站屬於通勤車站，將在現址的北邊約50公尺處蓋新的高架車站，經費約為20多億元，設計為3層樓、1島式月台及2條軌道；北回站將會蓋平面式新站，經費約20多億元，為了因應未來火車進站維修，設計2個島式月台及4條軌道。
金家麟指出，今年3、4月嘉北及北回車站將動工，施工期間，嘉北車站現有動線不改變，只有後站及下第2月台的樓梯會更動。
據台鐵人員指出，由於水上北回車站及周邊軌道用地徵收目前仍沒有具體進展，可能會影響嘉義車站開工及工期，但台鐵也希望能如期完工。
嘉義市政府都市發展處將會於2月19日、3月5日以及3月12日上午9時至12時，分別舉辦嘉北車站、嘉義大車站、乙種工業區等3場規畫說明會，首場嘉北車站說明會在東區台斗街萬台宮舉行。
市府都發處都計科指出，初擬的嘉北車站周邊區段徵收可行性評估，範圍從鐵路以西至世賢路一段580巷約300公頃，大部分是農地，嘉北車站規畫說明會先就第1期近鐵路西側、文化路以西100公尺約100公頃的大概範圍，徵求一般民眾及相關人的意見。
