中國時報記者楊亞璇、葉德正／綜合報導
為解決外送員違停問題，台北市自2019年起設置外送員臨時停車格，限停15分鐘。豈料，有市議員發現北市停管處去年10月執行專案開罰368件後，便擺爛不理，取締件數連續掛零，民眾貪圖方便占用停車格，排擠外送員停車空間，讓外送員「看得到停不到」；新北市則未設置臨時停車格，但公有停車場有提供外送員30分鐘停車免費的優惠。
最高開罰1200元
北市前年起於北一女、士林夜市、市府周邊等19處設置130格外送員臨時停車格，限停15分鐘，提供外送機車與民眾短暫停放，若停車超過時間，警方可依《道路交通管理處罰條例》開罰600元至1200元。
台北市外送員臨時停車格常遭貪圖方便的民眾違停，讓外送員看得到停不到。圖／記者楊亞璇攝影
由於北市部分一般停車格需要收費，民眾貪圖方便僥倖將機車停放在外送員停車格，不僅商圈、夜市的臨時停車格被占據，市府也有洽公民眾違規停車，甚至一停就超過半小時。
議員潘懷宗表示，士林夜市的外送員停車格常遭民眾隨意占用，建議市府採取智慧停車格或用監視器科技執法取締。據統計，停管處去年10月執行專案，宣導限時停車，一共取締368件，雙城街夜市126件為最高，其餘包含天母商圈62件、通化夜市54件、鼎泰豐新生店38件、北市府37件，但隨後便未再取締，每月件數都掛零。
停管處擬加強巡邏
停管處企畫科長楊遠明解釋，警察不可能看到機車停放後在現場等15分鐘，取締確實較困難，將加強巡查，未來若外送停車格在收費路段，將視收費單時間作為判定標準，超過15分鐘就收費，第二個方法則是科技執法但仍需研擬。
對於外送機車格常爆滿，導致機車違停在格子外。楊遠明說，疫情期間外送需求量大，尖峰時段格數確實不足，將考慮把部分地區一般停車格改為外送停車格，但為避免排擠一般停車格，數量不會太多。
新北市則未設置設置外送員臨時停車格，交通局長鍾鳴時表示，新北市機車停車格大多不收費，可提供外送員使用，新的建築技術規則也都要求大樓必須設置相關卸貨車位，另公有停車場也能提供外送員30分鐘停車免費，可供休息、上廁所；目前雖然有在討論機車卸貨區設置議題，還是要等中央修法後，未來推行才能更順利。
