記者周麗蘭／雲林報導
交通部高鐵局為控制高鐵附近地層下陷程度影響行車安全，高鐵行經彰化、雲林的平原區，兩側60公尺限建的規定擴為150公尺，9日在雲林縣府舉辦公聽會。高鐵局強調，限建不是不能建，而是必須申請，不會影響民眾財產。
高鐵局表示，根據監測資料，雲彰地區高鐵兩側150公尺範圍內，地表的填土工程行為加劇高鐵橋墩沉陷，對結構安全有一定程度的影響。為改善沉陷危機，高鐵局今年1月起把高鐵彰、雲平原區段的限建範圍從60公尺調為150公尺，限建區若要興建建物必須經過申請，若獲准施工，須設傾斜儀監測。
高鐵從彰化到雲林路段約35公里，沿線有彰化6鄉鎮與雲林6鄉鎮（二崙、西螺、虎尾、土庫、元長、北港），總計約900公頃限建。
縣府工務處長彭子程指出，雲林縣高鐵沿線大多是農牧用地，有些都市計畫區內的農業區，土庫鎮與虎尾鎮則有部分住宅區。
高鐵工程局第二組組長陳錦勝強調，103年到105年收到700多件鄰近高鐵施工案申請，尚無不同意的，該局會審查有無影響高鐵行車安全，若有就作調整。
彭子程表示，深開挖工程會影響到高鐵沿線安全，例如集合大樓開挖超過2層樓（約7米深）基礎，是高鐵局較擔心的，一般民眾不需要太過緊張。
工務處表示，縣內住家建築物3層樓以下所開挖基礎1.5米屬於淺基礎，即使在高鐵限建區內只要依規定申報，做好相關的監測，幾乎都能獲准施工。高鐵局將在西螺、土庫召開兩場公聽會，預計10月份公告實施。
