聯合報記者楊正海、魏翊庭、施鴻基／連線報導
新北市擬提前解約，自營自建大台北捷運環狀線，台北市長柯文哲昨表示，認同新北市長侯友宜的建議，誰蓋的，誰經營，誰負責，目前有環狀線與萬大線，會請交通部仲裁，「我們有我們的想法，他們有他們的」，政治上就是各取一部分，坐下來討論。侯友宜則承諾，未來營運票價、方式都不會改變。
侯友宜說，雙北交通捷運建設隨時空變化，當年以台北為中心的交通建設，慢慢轉移到新北市，雙北一定是以生命共同體並肩作戰，他感謝北市捷運局、捷運公司從規畫、設計到營運，都給新北滿滿的支持，很辛苦地幫新北經營。
新北市長侯友宜認為，境內的捷運新北有責任管理經營，圖為新北環狀線。記者魏翊庭／攝影
侯友宜表示，最近受疫情影響，營運量下滑可以理解，「這是非常困難」。他表示，雙北在合作底下，希望新北能夠承擔起責任，自己的捷運自己承擔，「不能自己虧的怪別人，這說不過去」。
侯友宜表示，新北、雙北只有一個目標，就是確保民眾權利。他說，新北捷運公司和台北捷運公司一直都有接洽、討論，希望能順利營運、移轉，「營運票價方式不會改變」。
北市捷運局主祕王偉說，環狀線第一階段在新北市，但還是傾向由一個單位來營運比較好，畢竟當初在做營運規畫時，沒考慮過兩個單位同時經營，「沒有考慮怎麼切」。
至於柯文哲說要仲裁，王偉說，萬大線第一期工程，北市仍是地方主管機關，負責設計施工，但萬大二期全在新北市，目前仍在設計階段，新北有強烈意願希望萬二能變更地方主管機關，這等於是萬大一、二期會有兩個地方主管機關，所以需要協調、請示交通部。
新北捷運工程局表示，萬大線二期由中央及新北市出資，希望能由新北接手，未來一、二期路線銜接，才會討論列車調度、拆帳等問題。
依大眾捷運法規定，跨縣市捷運先由各地政府協調，協調不成，再提報交通部。雙北共組專案小組4月已開始協商。
