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航空雙雄減800班 股價破10年新低

#交通 #航空 #長榮 #華航 #武漢肺炎
中國時報記者黃琮淵、潘千詩/台北報導
 
新型冠狀病毒(又稱武漢肺炎)衝擊航空產業,長榮航、華航兩岸航線大砍800班,剛開航的星宇航空也自2月8日起暫時停飛澳門,加上台義停飛,航空雙雄再成空頭箭靶,股價雙雙跌破10年低點,長榮航失守12元、華航剩7字頭,受傷慘重。
 
長榮航3日公布到2月底的取消航班,除先前已公告取消飛航對岸航點共23處,如今連最賺錢的黃金航線,松山-上海虹橋都部分砍班,光是2月就砍了532班。除兩岸航線砍班,長榮航本月開航米蘭計畫也因義大利拒絕台籍航機入境,面臨破局,雙利空衝擊,股價盤中一度觸及11.35元,是2009年8月底以來新低,終場收11.85元,也沒能光復12元關卡,跌幅更甚於華航。
 
武漢肺炎衝擊航空產業,航空雙雄再成空頭箭靶,股價雙雙跌破10年低點,長榮航失守12元、華航剩7字頭,受傷慘重。圖/中時報系資料照
武漢肺炎衝擊航空產業,航空雙雄再成空頭箭靶,股價雙雙跌破10年低點,長榮航失守12元、華航剩7字頭,受傷慘重。圖/中時報系資料照
 
華航集團方面,華航、華信因獨家飛武漢首當其衝,兩岸航點也傳陸續減班,除先前宣布2月10日以前取消40個班次,3日再公布2月11日到22日的取消航班,甚至擴及到台港線,影響20個航點、總計取消164班次。
 
華航轉投資的台灣虎航,根據上周公告,2月26日前也確定取消104個航班。華航集團共砍268班,股價難見支撐,3日開盤就下探7.5元,為2009年6月底以來新低點,盤中雖跌幅收斂,終場仍以7.93元作收。
 
同樣受影響的,還有星宇航空,自2月8日起暫停飛澳門,到3月29日起才逐步恢復,目前計畫6月1日起全面恢復成每天3班。

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